ブレーキは大事！、ブレーキは楽しい！、ブレーキはチャリの全て！
ブレーキはテクでかわしてカバーする。急にきくと危険だから、ゆっくりときくように、ABSみたいにあまりきかないブレーキがいい。雨の日は、制動するのに数メートルかかるほうがいい。 顔出しの驚異？ いや、まじで何気なしに言った言葉が大きく影響していて、後に引きずってしまうことってありますね。ほんと、あれはまずかったな。と。 何を寝ぼけたことを、寝ている間に、がっちゃんこだ。 寝ぼけているとブレーキがかけられない。 あっというまにスクラップと化し、だれかがけがをする。 ロックしても大差ないし、前輪がきゅうにかたまって、一回転してころげてしまうとか、、浮き上がるくらいはあるかもしれないが、本気でやるには、棒が前輪にささらないと無理だ。 自分は、カサがささった。前輪のスポークに、ゆっくりだったが、みごとに一回てんして、かおからアスファルトに向っていた。 どうしよう、、スローモーションだったが、次の瞬間、血だらけだった。 一緒にいた友人が焦りまくる。そのカサを渡したのが友人だったのだ。 ほんとうに、ある意味友人のせいだが、のけぞったおかげで、皮膚１枚を切るだけにとどまり、血が出たが、打撲もなく、幸いだった。 これ、ママチャリのはなし。 ジャックナイフというらしい。 前傾のチャリは、もう、終わる。絶対に終わる。ヘルメットがない顔からいく。だから絶対やばい。 フルフェイスが必要だってこと。 それでも、、、だから、カサをチャリに付ける装置とか、ほんと、マゾいな、なんでそんなに消し飛びたいのか？おのれは？という気がしてならない。 これが、チャリで前転した人間が思うことである。 そして、前傾にはならない。 棒はチャリにつまない。。。 そうやってしのいできた。 だから、チャリってのは死ぬほど怖い乗り物だ。 ブレーキが利くっていって、前転するには、わざとやらないとできないだろう。 前傾で乗っているのはあえて、怪我をしたいのとしかおもえない。 だからこれで、ブレーキが利くって恐ろしい、だが、前傾で乗るような人はもっと恐ろしい目にあっているから、あ...
